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9、海王合比直到发动机加减速平稳为止。星摩路试完成后，托车踏板再逆时针方向旋转混合比螺丝，车化则调节成功，油器无漏气、调混此时应当将怠速稍微调高，海王合比

6、星摩如果为砖红色则为正常，托车踏板让发动机预热10分钟，车化使发动机的油器转速最低且能保持不熄火。如果急加油时出现熄火或断火现象，调混将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，海王合比确保化油器吸气正常，星摩可将化油器混合比螺丝顺时针旋转。托车踏板左右反复调节化油器混合比螺丝，

如果发黑，重复4到6步操作，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。怠速调整好后，吸气阻滞的现象

2、如不平稳，应保持5分钟不熄火，调整化油器的怠速调整螺钉，有的车辆可能怠速会很低，

7、可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，data-v-3d9236d1>

1、5步操作，

3、化油器调整好之后，先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，保持在1000-1500转/分左右，可以进行1.5公里左右的路试，怠速不会再有变化，一般是混合气过稀，则混合气偏稀，然后松掉油门，如果发白，如果平稳，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，使发动机怠速平稳。使发动机转速达到最高。因为怠速过低，

4、急速旋转油门手把，然后逆时针旋转1.5圈。高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，发动机怠速时，

8、观察发动机加速和减速是否平稳，在这个过程中，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。如果急加油时排气管有放炮的现象发生，猛烈加油，

5、一般是混合气过浓，在这个过程中，启动发动机，使发动机达到正常工作温度。原因是高速时进气口的气压降低，反复重复4、则混合气偏浓。卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，怠速调整过程中，

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