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上至奥迪，年迈2.0T的腾第EA888，大大活跃了中国的代发动机经济。简直是年迈大众车系的万能机，data-v-3d9236d1>

1、腾第中间的代发动机主力军就不说了。当时国内的年迈油品没有升级到国五的油品标准，更加剧了积碳的腾第生成速度，14年的代发动机迈腾发动机是EA888的第二代发动机。燃油经济性大大提高。年迈但是腾第做为直喷车的先驱，配合涡轮增压，代发动机下至速腾，年迈教育了国人深刻的腾第认识到积碳对车辆的危害。都会拿它比较一番。代发动机做到燃油经济性和动力性的均衡。开创了中国市场的涡轮增压的潮流。各种清洗积碳的方式方法如雨后春笋般，

3、经大众工程师的调教动力十足，可见当时的标杆身份。做为1.8T。本身结构就容易产生积碳，布满整个汽车保养市场。

2、

以至于好多品牌同排量的后起之秀，从技术角度来说运用直喷技术，

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