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车身框架在发生碰撞时可以吸收并且分散撞击力，关门关门的声音声音与车门的密封胶条是有关系的。汽车的厚重车身覆盖件，车身覆盖件只起到美观和疏导气流的车安作用。

汽车的关门车身覆盖件在发生碰撞时无法吸收撞击力，会严重影响车内乘客的声音生命安全。发动机，厚重data-v-3d9236d1>

使用这种方法来判断一辆汽车是车安否安全是不科学的，车身钢板的关门厚度来判断这辆车是否安全，

汽车的声音车身覆盖件在发生碰撞时是无法起到保护车内乘客的作用的。可以保护车内乘客的厚重是车身框架。底盘等都是车安安装在车身框架上的。

汽车的关门车身框架是安装一切部件的基础，

在发生碰撞时，声音

很多消费者在购车之前都会看这辆车关门声音是厚重否厚重，这样可以起到保护车内乘客的作用。驾驶舱是不允许溃缩的，驾驶舱是最硬的。变速箱，使用这种方法是无法判断汽车是否安全的。一辆汽车是否安全应该看专业机构的碰撞测试成绩。关门声音是否厚重并不能说明什么问题。其实这些方法都是没有任何依据的，

车身框架的前部和后部都是比较软的，

在发生碰撞时，如果驾驶舱溃缩了，

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